[封面新聞記者]此前國務院常務會議提出，要積極推動海外倉發展，鼓勵傳統外貿企業、跨境電商和物流企業等參與海外倉建設，提高海外倉數字化、智能化水平，請問能否介紹一下海外倉的發展情況？海外倉在為企業降成本、促進發展方面發揮了怎樣的作用？今后有哪些進一步部署？

 

 [李興乾]謝謝記者朋友關心支持海外倉的發展，這個問題我來回答。海外倉是跨境電商重要的境外節點，是新型外貿基礎設施，也是帶動外貿增長實現高質量發展的重要平臺。目前，我們國家海外倉的數量已經超過1900個，總面積超過了1350萬平方米，業務范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區海外倉數量占比將近90%。部分龍頭企業已經建成先進的信息管理系統，能夠實時對接客戶、對接商品、對接倉儲配送等信息。除了傳統倉儲配送業務以外，還創新開展了高質量的售后、供應鏈金融、合規咨詢、營銷推廣等增值服務。海外倉特點很鮮明，我們概括起來是“四快一低”。

第一快，是清關快。海外倉企業能夠整合物流資源，提供配套的清關服務。所以它能夠很快地提高貨物出入境效率。

第二快，是配送快。部分海外倉可以提供所在國24小時或者48小時的送達服務，這就大幅縮短了配送時間。

第三快，是周轉快。海外倉可以提供有針對性的選品建議，幫助賣家優化庫存，提前備貨，降低滯銷的風險。第四快，是服務快。海外倉可以按照客戶的要求，提供本土化的退換貨、維修等服務，能夠縮短服務周期，提升終端客戶的購物體驗。“一低”就是成本低。由于賣家可以提前在海外倉備貨，因此在后續補貨時，可以選擇價格更低的海運方式，這就降低了國際物流的成本。發展海外倉能夠有力地促進中小微企業借船出海，帶動國內品牌雙創產品拓展國際市場空間。落實國務院常務會議的部署和國辦《意見》的要求，商務部將會同有關部門穩步推進海外倉高質量發展的專項行動，重點要做好五項工作：

一是強化主體培育。鼓勵傳統外貿企業、跨境電商和物流企業等各類主體綜合運用多種投融資方式，來參與海外倉建設。加大出口信保等金融產品的創新力度，復制推廣成熟經驗做法，培育一批特色鮮明的、代表性的海外倉。

二是完善海外倉的服務網絡。我們要支持企業加快重點市場海外倉建設，完善全球服務網絡。優化中歐班列沿線國家海外倉布局，支持海外倉企業建立完善的物流體系，延伸服務。

三是推動數字化發展。鼓勵海外倉企業推介跨境電商綜試區線上綜合服務平臺、國內外電商平臺等，匹配供需兩個方面的信息，提升海外倉的數字化、智能化水平，探索建設海外物流智慧平臺。

四是推動標準建設。推動制定一批海外倉領域的國家標準、行業標準和團體標準，引導行業健康有序發展。五是深化國際合作。要依托海外倉，加強與所在國流通業的銜接連通，深化在跨境物流、商業模式創新等領域國際合作，積極參與海外倉國際規則的探索，貢獻更多的“中國方案”。

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